Agora com cara de utilitário e um visual mais integrado à nova identidade da marca, a primeira unidade do Crossover renovado já saiu da linha de Araquari SC, inaugurada em 10/2014, que tem capacidade de produzir até 32 mil veículos por ano. 

O modelo é o quinto produzido na fábrica da BMW, ao lado dos BMW Série 1, Série 3 e X3 e Mini Countryman. 

O Crossover tem transmissão automática de oito marchas em todas as versões e é equipado com o motor 2.0 TwinPower turbo já adaptado à tecnologia flex, com tração dianteira. 

Apesar de ser produzido por aqui, os preços do X1 continuam os mesmos: a versão sDrive20i GP sai por R$ 166.950, a X1 sDrive20i X-Line custa R$ 179.950 e a X1 xDrive25i custa R$ 199.950.

Nas versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line, o X1 tem 192 cv e segundo dados fornecidos pela montadora, nessas versões o carro acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e chega aos 225 km/h. 

Já na versão topo-de-linha xDrive25i, a potência sobe para 231 cv, levando o X1 aos 100 km/h em 6,5 segundos. A velocidade máxima é de 235 km/h.

De série, a segunda geração vem com seis airbags, faróis full-Led, controles de estabilidade e tração, pneus verdes, sistemas start-stop, modo de condução econômico, aletas atrás do volante para trocas manuais de marchas.

Os bancos são revestidos em couro preto e bege, central multimídia com tela de 6,5 polegadas, sensores de estacionamento traseiro, limpador de para-brisa com acionamento automático, rodas de liga leve aro 18 e serviço de concierge semelhante ao do Chevrolet OnStar.

A versão intermediária sDrive 20i X-Line vem com teto solar panorâmico, bancos com regulagem elétrica, retrovisores externos rebatíveis eletricamente e fechamento eletrônico do porta-malas eletrônico.